2 ноги

[cocaporn]

Либо когда нужно тронуться в очень крутую горку на какой-нибудь тойота ярис

Дык там робот, однако. С большинством примитивных акпп такое не сработает.

Добавлено через 3 минуты

Вот так тема!
А одной ногой на мешалке?

Дед инвалид ВОВ так и ездил, тормоз только ручной.
И трогался, вообще не касаясь педали газа, на 401 москвиче. Сам сколько не пробовал - не получалось.

 

[acp]

трогался, вообще не касаясь педали газа, на 401 москвиче

Так то Москвич!!!
По юности вообще без сцепления на 412 гонял))

 

[ivinofafih]

За 20+ лет езды у правой ноги выработалась определенная степень чувствительности, способствующая, когда нужно, ювелирной работе с газом и тормозом. А левая - для топорного нажатия на сцепление, если на ручке.
Теоретически, переучиться можно, был бы в этом смысл.

 

[iHozyain]

кто что думает про педалирование на автомате 2 ногами?
почему этому не учат в школе? очень ведь удобно и логично

как-то привык и жму разными ногами, оч удобно и скорость реакции существенно выше, чем если одной ногой.
3 пешиков минимум спас от своего бампера, моментальной реакцией

1. Ерунда полная, кто за рулём давно, у него автоматом правая нога работает и реакция моментальная. А кто недвано, так хоть тремя ногами жми на педали, привычки нет, могут сразу на обе педали нажать, а могут и ещё чего натворить.
2. В школе экстремальному вождению не учат, это надо на спец курсы.

 

[acp]

это надо на спец курсы.

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?time_continue=50&v=TQ2-zOUjmT8[/MEDIA]

 

[unkwalk1299]

ibbys, думаю что все поняли кроме тебя)

 

[Gelfordkn]

Ерунда полная, кто за рулём давно у него автоматом правая нога работает и реакция моментальная. А кто недвно, так хоть тремя ногами жми на педали, привычки нет, могут сразу на обе педали нажать, а могут и ещё чего натворить.

ваше утверждение ерунда полная. 5 лет жал одной на автомате, за месяц стал двумя отлично жать, лет 5 прошло уже, ни разу не было того что вы предполагаете

Что дает торможение левой ногой? Этот прием сокращает время реакции водителя на 0,5 с, что уменьшает тормозной путь при торможении со скорости 100 км/ч на 9 м.

 

[iHozyain]

ТС, всё, что написал ИМХО, согласно первому сообщению. Но повторюсь, это спец приём вождения, но ни в коем случае не для новичков!!!
Человек после ранения на мешалке одной ногой справлялся и ездил, благо стажа хватало, но это не значит, что так надо. Так и тут, если большой опыт - хоть руками можно жать и ногами рулить, лишь бы другим не мешало ехать.

 

[Xxxol]

Сам то понял что сказал?

Инструкторы, профессионалы, кто ездит на механике это ПОНИМАЮТ, что нельзя учить ездить на автомате 2 ногами!!!
Правая нога газ-тормоз, левая - сцепление!!!
Если учить на автомате ездить, человек привыкнет и не сможет ездить на машинах с механикой. Поэтому сейчас и предлагают ввести водительское удостоверение с категорией АT (автоматическая трансмиссия),запрещающее управлять транспортным средствами с механикой.
Да и зачем вторая нога с автоматом? Если тормозишь, значит нужно сбросить газ!!! Или нужно давить на газ и на тормоз одновременно ???!!!

 

[CAHEK]

а как на автомате да с двумя ногами?)) у меня газ-тормоз довольно таки близко... ботинки раскуярю только, если обеими работать.
Сижу сейчас, тапки свои разглядываю... неее это не вариант